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                                                                            来源:11选5平台-首页
                                                                            发稿时间:2020-06-02 10:46:44

                                                                            一是针对新冠肺炎疫情期间采集的个人信息设立退出机制。

                                                                            加强对疫情防控相关的个人信息保护

                                                                            华春莹20日写道:“世卫组织是联合国一个专门机构。大约90%的领导层可是美国专家。世卫组织不会屈从于任何个人或国家,它服务于全人类的健康与福利。”今年世界卫生大会(WHA)18日傍晚6时以视频方式登场,台当局仍被拒之门外,且虽然鼓动不少“邦交国”和西方国家支持,但世卫总务会决议搁置挺台提案,等年底世卫实体大会召开再讨论台湾议题。这是蔡英文执政后台湾连续4年未能参与WHA,大陆国台办发言人马晓光19日表示,第73届世界卫生大会的决定再次表明“台独”没有出路,在世卫大会炒作涉台议题不得人心,一个中国原则是国际社会共识,人心所向,大势所趋。

                                                                            美国于1月11日已开始研发新冠病毒疫苗,希望年底面世。

                                                                            受疫情影响,今年的世界卫生大会以视频会议方式召开,18日的开幕式先是邀请多国领导人发表谈话,随后讨论大会议程安排。14个台湾“邦交国”先前致函世界卫生组织(WHO)总干事谭德塞,正式提案邀请台湾以观察员身份出席世卫大会,担任大会主席的巴哈马常驻日内瓦代表团代表贝恩称,关于14个会员国的提案,建议留待今年稍晚WHA复会时处理,届时则依相关程序规定进行,即先经总务委员会讨论,再向全体大会建议是否正式列入大会议程。贝恩称,今年年底复会是以各会员国实际出席的方式举行,但如果无法召开实体大会,继续以视频方式举行,大会届时将找到适当的方式处理。

                                                                            近一段时间以来,民进党当局加大动作想挤进世卫大会。据台湾“中央社”19日报道,多名美国国会议员发推文批评世界卫生组织的决定,声称台湾理当参与。美国共和党参议员柯顿称,台湾成功抑制疫情,有许多经验可以分享,但“世卫的懦弱行径让世界处于更不利处境”。共和党众议员莱特称,台湾理当获得席位,他将持续耐心等候谭德塞的回信。台“外交部”发言人欧江安19日称,今年视频大会议程极为紧凑,每一个与会国家的发言时间只有2分钟,14国“在极有限的发言时间内仍然表达对台湾参与的支持,非常难能可贵,由衷感谢”。台“中央流行疫情指挥中心”指挥官陈时中称,努力到最后一刻,还是没有收到邀请函,“对世界卫生组织感到遗憾,已递交抗议函”。蔡英文19日也声称对于世界卫生组织的做法表示抗议,“但是台湾不会因为被打压就放弃参与国际事务,政府会继续努力让世界都看到台湾”。

                                                                            5月20日,澎湃新闻从百度公司获悉,全国政协委员、百度董事长李彦宏今年共携四份提案上会。四份提案,分别涉及新基建、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护。

                                                                            5月19日,百度发布了2020年第一季度未经审计的财务报告。财报显示:第一季度百度营收225亿元,同比下降7%。在美国会计准则下,归属上市公司股东净利润为4100万元,去年同期公司亏损3.27亿元;非美国通用会计准则(Non-GAAP)净利润31亿元,同比增长219%。

                                                                            加快推进智能交通基础设施建设

                                                                            二是加强对已收集数据的规范性管理,最大限度地降低数据泄露、滥用风险。